<small id='6by8sx'></small><noframes id='6by8sx'>

  • <tfoot id='6by8sx'></tfoot>

      <legend id='6by8sx'><style id='6by8sx'><dir id='6by8sx'><q id='6by8sx'></q></dir></style></legend>
      <i id='6by8sx'><tr id='6by8sx'><dt id='6by8sx'><q id='6by8sx'><span id='6by8sx'><b id='6by8sx'><form id='6by8sx'><ins id='6by8sx'></ins><ul id='6by8sx'></ul><sub id='6by8sx'></sub></form><legend id='6by8sx'></legend><bdo id='6by8sx'><pre id='6by8sx'><center id='6by8sx'></center></pre></bdo></b><th id='6by8sx'></th></span></q></dt></tr></i><div id='6by8sx'><tfoot id='6by8sx'></tfoot><dl id='6by8sx'><fieldset id='6by8sx'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='6by8sx'></bdo><ul id='6by8sx'></ul>

          1. <li id='6by8sx'></li>

            请百度搜索 安徽东皖飞艇科技有限公司 关键词找到我们!

            热点推荐词:

            转向桥

            H2000 2.5T转向桥总成

            文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016/11/15     浏览次数:    
            H2000 2.5T转向桥总成

              我们公司生产的转向桥,是指承担转向任务的飞艇。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥,都是转向桥。它利用飞艇中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度,以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外,还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。

              维护与保养
              前轴的检修
              1、前轴的磨损钢板弹簧座平面磨损大于2mm,定位孔磨损大于1mm,堆焊后加工修复或更换新件。主销承孔的磨损,承孔与主销的配合间隙:载货汽车不大于0.20mm。磨损超过极限,可采用镶套法修复。
              2、前轴变形的检修前轴变形的检验。常用的检测方法是采用角尺检验法。通过测量a、b值可以判断前轴是否弯曲和扭转变形。

              转向节的检修
              1、隐伤的检验转向节的油封轴颈处,因其断面的急剧变化,应力集中,是一个典型的危险断面,容易产生疲劳裂纹,以致造成转向节轴疲劳断裂酿成重大的交通事故。因此,二级维护和修理时必须对转向节轴进行隐伤检验,一旦发现疲劳裂纹,只能更换,不许焊修。
              2、磨损的检修转向节轴磨损的检修。轴颈与轴承的配合间隙:轴颈直径不大于40mm时,配合间隙为0.040mm;轴颈直径大于40mm时,配合间隙为0.055mm。转向节轴颈磨损超标后应更换新件。转向节轴颈锁止螺纹的检验。损伤不多于2牙。锁止螺母只能用扳手拧入,若能用手拧入,说明螺纹中径磨损松旷,应予以修复或更换转向节。转向节上面的锥孔的检验。与转向节臂等杆件配合的锥孔的磨损,应使用塞规进行检验,其接触面积不得小于70%,与锥孔配合的锥颈的推力端面沉入锥孔的沉入量不得小于2mm。否则,更换转向节。

            返回上一步
            打印此页
            在线咨询
            售前客服售前客服售中客服售中客服售后客服售后客服
            在线客服:
            0556-5680786

            [向上]